详情

欧洲杯体育

良马因短期营收压力和调回风云而濒临挑战，但盼愿通过长期居品布局完毕事迹回升

文｜林婉娜

裁剪 | 李皙寅

往日的九个月里，良马集团（BMWG）的日子并不好过。

上半年良马被卷入价钱战难以保险利润，而下半年罗致保价退出价钱战，导致其在华销量骤降。9 月，良马晓喻全球调回 153 万辆集成制动系统（IBS）问题车辆，并下调全年盈利预期。10 月，良马全球首家 5S 店因策划不善关闭。进程盈利预警的层层延缓带，11 月 6 日，良马集团崇拜对外发布 2024 年三季报。

财报清楚，良马集团三季度买卖收入为 324.06 亿欧元（约合东谈主民币 2493 亿元），同比减少 15.7%，这一数据低于分析师预期的 343 亿欧元（约合东谈主民币 2638 亿元）。息税前利润为 16.96 亿欧元（约合东谈主民币 130 亿元），同比下落 61%，其中，汽车业务板块的息税前利润从 2023 年三季度的 31.35 亿欧元（约合东谈主民币 241 亿元）下降至 6.34 亿欧元（约合东谈主民币 49 亿元），同比下落 79.8%。

事迹的下滑主要受销量消沉和汽车调回影响，对此，良马正在艰难扭转跌势，"贯串加多的委用量和更宽广的居品组合将复旧咱们的收益"。良马首席财务官 Walter Mertl 暗意，通过严格的治理，公司仍有望完毕 2024 年汽车解放现款流指标。

01    销量承压，但电动化见效渐显

拆解汽车板块三季度的息税前利润发现，近能够的跌幅背后是营收承压、高额的维修用度及研发插足。

财报数据清楚，

良马集团三季度买卖收入为 324.06 亿欧元，同比减少 15.7%，其中汽车业务板块是导致事迹下滑的主要原因，营收比较 2023 年同期下降 13.2% 至 278.54 亿欧元。

三季度良马集团的委用汽车约为 54 万辆，同比减少 13%。旗下三大品牌良马（BMW）、MINI 以及劳斯莱斯（Rolls-Royce）的委用均有所下落，分歧同比下降 11.4%、25.2% 和 16.2%。

三季度良马集团的汽车销量在各区域均有所下降，其中，中国市集的销量跌幅最大。从旧年同期的约 21.07 万辆减少至 14.78 万辆，同比下降约 30%。而从 1 月 -9 月合座销量来看，欧洲市集的销量增长较为赫然，累计委用 68 万辆，同比增长 1.4%。

在华销量承压并非良马一家濒临的逆境，良马首席本质官 Oliver Zipse 暗意，"中国的情况仍然充满挑战，这适用于整个市集参与者。"德系车阵列中，飞驰、奥迪和世界在华销量均不睬思，2024 年三季度在华销量分歧同比下滑 13%、8.5% 和 15%。受最大市集的影响，德系车均处于谐和阵痛期，呈现事迹疲软。梅赛德斯 - 飞驰集团三季度息税前利润为 25.2 亿欧元，同比下降 48%，奥迪买卖利润暴跌 91%，仅为 1.06 亿欧元，世界汽车集团三季度买卖利润降至 129.07 亿欧元，同比减少 20.5%。

合座销量固然鄙人降，但良马的电动化转型见效渐显。2024 年三季度，良马集团纯电动车型（BEV）委用量为 10.34 万辆，同比增长 10.1%；1 月 -9 月 BEV 累计委用量近 30 万辆，同比增长 19.1%。对比良马集团董事长皆普策建议 2030 年纯电销量占比一半的电动化指标，2024 年前九个月纯电动汽车在一谈委用量中达到了 16.8% 占比，电动化仍在迟缓攀升阶段。

02   枢纽调回负担事迹，研发力度依然顽强

良马三季度利润的大幅下落也与 2024 年头突发的 IBS 制动系统事件精良关系。由于供应商德国大陆集团联想和供应的 IBS 制动系统存在质地隐患，影响刹车性能，良马蹙迫开启深度排查，2024 年 9 月，良马对外晓喻枢纽调回酌量，并临时暂停关系车型的委用。

据了解，良马瞻望五个国度约 153 万辆汽车将受到影响，包括中国约 37 万辆、好意思国 27 万辆、德国 15 万辆、韩国 7 万辆和法国 6 万辆。受影响的车型主要包括精选的良马 X 车型（不包括 X3 和 X4）、5 和 7 系列、劳斯莱斯阴魂、MINI Cooper 和 Countryman。

受影响的车辆约占良马集团 2023 年全球委用总量的 60%，当年委用量为 255 万辆。良马复兴，153 万辆受影响的汽车中，将对已委用的 120 万辆通过无线软件良友查抄故障，并提供成立劳动，而关于尚未委用的 32 万辆汽车将暂时住手委用，恭候良马里面处治关系手艺问题。

关系词，刻下手艺问题关于良马集团的影响不单是是车辆调回自己，还导致了企业合座策划的波动。" IBS 事件导致影响了集团销售和收入，并推高了库存水平，" Walter Mertl 暗意，"在三季度的财务数据中，良马说明了数亿欧元保修准备金。"

凭据财报数据清楚，2024 年三季度末良马集团汽车板块长期瞻望欠债金额赫然增长，从 2023 年末金额 85.5 亿欧元增长 5% 普及至 89.8 亿欧元，瞻望将用于粉饰畴昔的保修风险；同期，与 2023 年同期比较，2024 年三季度汽车板块买卖本钱 6% 降幅赫然与买卖收入 13% 的降幅出现不对，意味着，调回风云加多了本钱职守，压缩了三季度的利润空间。

短期风云并未影响良马对长期政策的策动。Oliver Zipse 暗意：良马在努力完毕短期后果的同期，不葬送企业的长期政策指标。

凭据财报数据清楚，2024 年前三季度良马集团的研发开销达到 66.42 亿欧元，与 2023 年同期的 52.23 亿欧元比较增长 27%。研发开销主要用于激动 Cross 系列车型的数字化和电气化，以及研发 NEUE KLASSE 系列新车型。关于良马而言，一款能够带来利润收益、拉升销量的主力车型照旧长期发展的政策中心。

良马集团董事高乐暗意："本年前三季度集团纯电动汽车销量完毕两位数的大幅增长。"数据清楚，本年前三季度，良马集团委用纯电动汽车 29.41 万辆，同比增长 19.1%。其中，良马品牌纯电汽车委用 26.62 万辆，同比增长 22.6%。

当今，良马已在 2024 年 10 月巴黎车展上展示最新两款 BMW 新世代见地车，新车将于 2025 年在全球投产，2026 年首款新世代车型也将在沈阳崇拜投产，良马仍在努力重获市集主导地位。

责编：张生婷