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要我说，咱平素东说念主买家用车，无谓搞那些花花肠子，独一它能同期稳定底下这5个条目，就算是一台好车了。

咱们今天说的这款——日产逍客·荣誉，就同期稳定了上述5个条目，这款车在10月份刚刚上市，一共推出了两款车型，限时一口价9.98-10.88万元，它可以看作是之前逍客经典的改款车型，定位雷同是紧凑型SUV。

从外不雅造型上来看，逍客·荣耀汲取了日产家眷最新的V-Motion盘算推算说话，前格栅与两侧LED大灯组汲取一语气式盘算推算，保障杠两侧还盘算推算了两个神似“导航箭头”的造型，整张前脸看上去，照旧挺有年青气味的。

车身侧面是典型的家用SUV的盘算推算立场，比较实足委宛，不外，逍客·荣耀的五辐式轮圈造型颇为动感，好像嗅觉获得，它亦然在奋力营造年青氛围，车身尺寸方面，轴距2646mm，长宽高离别为4407mm、1837mm、1610mm，与老款比较，尺寸变化不大。

车尾的详尽雷同莫得发生变调，照旧富厚家用的立场，排气为荫藏式盘算推算，后保障杠汲取了分段式银色护板，来普及通顺感。

内饰是居家千里稳的盘算推算立场，用了不少软材质包裹，中控屏由老款的内嵌式形成了悬浮式，也跟得上期间的潮水了，中控屏下发是三个炮筒形空调出风口，再往下是空调治疗按键/旋钮，可以看到，扫数这个词内饰所以居家实用为主的。

按照昔日日系车的调性，这个价位的紧凑型SUV一般齐汲取的织物座椅，况兼确实不会提供全景天窗，而此次，逍客·荣耀的座椅汲取了仿皮材质，大尺寸全景天窗也莫得缺席。

能源方面，逍客·荣耀搭载的依然是那台咱们熟谙的2.0L当然吸气发动机，最大功率151马力，峰值扭矩194牛·米，匹配CVT无级变速箱，汲取前麦弗逊式零丁悬架+后多连杆式零丁悬架。从驾驶感受来看，这套能源，就不要追求什么爆发性了，它的上风在于平顺性好，不会给你“窜动感”，油门很跟脚，属于踩若干有若干的类型，无论是能源照旧底盘的调校，齐是浓浓的家用舒坦取向，这也允洽它的定位。

逍客·荣耀一共提供了两个建树，个东说念主更保举采用它的低配版，固然高配版的轮胎从17英寸换成了18英寸，标的盘也从塑料材质换成了皮质，而且多了360°全景影像、全景天窗、主驾驶座椅电动治疗，然而价钱却贵出了9000块，我以为拿这9000块去加油，比买这些舒坦性建树更合算。你以为呢？你悠然多花这9000块买这些建树吗？

【涡轮侃车】

逍客这款车算得上是一款经典车型了，一经的它订价一直莫得低于15万过，而如今它也“自降身价”，10万出面儿就可以拿下尊龙凯时(中国)官方网站，而且它无论是油耗、故障率、保值率、空间实用性，口碑齐是可以的，要是你也拿着10多万的预算，思买一台家用SUV，逍客·荣耀算得上是一个尽职的车型，长者齐得夸你懂车。