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这是老款飞奔汽车的中控台，上头千峰万壑接近30个开关，如果是对车辆纯熟的东说念主，闭着眼睛就可操控车辆的各项功能。

这是网友画的将来新动力汽车的畅念念图。天然该图的设想是为了搞笑，但也如实能反馈出网友对目下的大屏幕有何等忍无可忍。

这是旧版块别克君越的内饰图，罗致的是大屏幕和实体按键的组合，举座分类栩栩如生。闲隙了科技感，是无数的实体案件存在，也极大简单了车主的盲操操作。

然而目下的新动力汽车是什么状貌的呢？咱们看到的所以下这些图片中的状貌。除了一个硕大的清晰屏以外，车内再也莫得其他实体按键。

这种方式科技感倒是挺热烈，但也总给东说念主嗅觉土里村炮，同期如果设想方不太能精心的话，倒是哪怕开个空调不要大开三层菜单，会对行车安全带来重大隐患。

有东说念主说目下语音为止功能仍是富裕完善，但说真的语音为止功能的恶果然的有比实体按键快吗？在车辆有其他东说念主在场的情况下，我蓬勃使用蹩脚的语音为止系统齐是个问题。

我当年开着的老版奥迪A6l中控台有30多个按钮，我看齐不看，他们齐知说念按钮齐在什么场地目下新动力汽车一个屏幕齐处置了，我在开车的时辰要切换音乐和收音机，就嗅觉很费劲，因为主张盘上莫得这些功能。

我看了蚁集上诸多网友的评价，有以下这些功能是切切弗成用大屏幕或者是任何电子诞生来操控的，一方面是把圣洁的东西复杂化，另一方面也会影响安全。

他们辩认是空调系统，车窗开关，车门开关，音响文娱系统，后视镜这一些是使用电子化的诞生，统统不如机械诞生来的更简单和更安全。

电子屏幕如若坏了，沿路功能齐会出现问题，破费者就只可换一个清晰屏。目下液晶透出头板如斯低廉的今天，厂家换一个清晰屏动辄也要3000元起步，这不是换屏幕，而是赢利呀。

但如果是机械按钮，就算坏了一个，惟有不顾虑使用，大不了这个功能不错无须，而不会像清晰屏损坏那样一个损坏导致车辆悉数功能齐没法使用。这也便是为什么刀兵装备系统还仍然有无数按钮的原因。

我的提倡是，咱们不错用无数电子诞生，但物理按键也统统弗成少，尤其是关系电子的方面，机械的遥远比电子的愈加安全可靠。

哪怕是将来自动驾驶系统全面落地，咱们不错平安双手，松驰在车内听音乐。看电影，以至在车内部睡眠，咱们的门把手和也一定要使用。机械大开的方式，至少要保留机械大开的方式，毕竟生命才是第一位的。

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