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据外媒报谈,麦肯锡(McKinsey Company)的最新分析深刻,到2030年,人人对电动汽车需求的加多可能会对电板原材料供应变成压力。 麦肯锡瞻望,2030年电动汽车的销量将增长五倍,从2021年的约450万辆加多到2,800万辆。但分析师合计,电板原材料分娩商可能难以跟上需求的增长脚步。 麦肯锡瞻望,跟着径直索取时间在采矿中的宽泛应用,锂供应将有所加多,联系词与此同期,电板分娩商对锂的需求也将大幅增长。当今,电板供应商占人人锂使用量的80%,而到2030年,这一比例可能增至95%。 尽
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据外媒报谈,麦肯锡(McKinsey & Company)的最新分析深刻,到2030年,人人对电动汽车需求的加多可能会对电板原材料供应变成压力。
麦肯锡瞻望,2030年电动汽车的销量将增长五倍,从2021年的约450万辆加多到2,800万辆。但分析师合计,电板原材料分娩商可能难以跟上需求的增长脚步。
麦肯锡瞻望,跟着径直索取时间在采矿中的宽泛应用,锂供应将有所加多,联系词与此同期,电板分娩商对锂的需求也将大幅增长。当今,电板供应商占人人锂使用量的80%,而到2030年,这一比例可能增至95%。
尽管镍的设备量瞻望也会加多,然则若是阛阓对镍钴锰(NMC)三元锂电板的需求向麦肯锡预期的那样增长,可能会导致镍供应短少。在这种情况下,电板行业将与钢铁行业竞争锂的供应(后者使用镍来分娩不锈钢)。麦肯锡指出,到2030年末,这两个行业的镍粉碎量齐将加多。
不外,这一揣测是假定NMC电板仍然占据主导地位的情况下作念出的。麦肯锡承认,阛阓对磷酸铁锂(LFP)电板的有趣有趣正在日益增长,并指出LFP电板产量的加多可能会编削供应表情。
为了加多原土电板产量,欧盟和好意思国可能会加大对新的原材料起头的设备力度。联系词,好意思国的联系战术可能会因行将上任的唐纳德·特朗普(Donald Trump)政府而编削,这可能会使好意思国在电板分娩方面相较中国的资本上风减轻。
此外,部分企业也在究诘电板材料的再期骗和回收时间,以及LFP之外的其他替代电板类型。这些时间可能在2030年之前以较小的规模干涉应用,从而在一定进度上缓解主要原材料供应的压力。
而另一方面,高盛在本年11月发布的一份论述中指出尊龙体育网,电动汽车电板的价钱可能在2026年下落50%,部分原因是锂和钴等原材料的价钱将下落。(盖世汽车 星云)
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