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比亚迪海鸥，在2024年拿下了销量亚军，卖出了44.5万辆车。

眼看着比亚迪海鸥在这个细分阛阓推波助浪，这两年不少车型对标比亚迪海鸥，这其中就包括吉祥几何E萤火虫。然则前年11月份，这款车只卖出了45台，而同时比亚迪海鸥的销量是56156辆。

几何E萤火虫这款车，上市于2023年8月，堪称是“纯电小车之光”，其时共推出流光、星光、萤光3款版型，上市提示价6.98万元- 8.98万元。在2024年3月，吉祥几何E萤火虫再次上市了一款全新的版块，也便是龙腾版，新车的官方提示价5.98万元，2024年7月初，吉祥汽车晓谕给几何E萤火虫推出最高8000元的限时购车优惠，然则即使如斯，照旧莫得成功援助这款车的销量。

从明面上来看，不到6万的价钱，买一台纯电微型SUV，你还要什么自行车啊，尺寸为长4006mm、宽1765mm、高1550mm，轴距达到2485mm，比比亚迪海鸥大了一圈。

能源方面，几何E萤火虫配备了29.67kWh / 39.3kWh磷酸铁锂电板和60kW液冷三合一电驱，最大功率60kW、最大扭矩130N·m，CLTC续航里程永诀为301km/401km。这款车还配备直流最大52kW快充，快充技能≤30min（SOC30-80%）；全系标配的6.6kW充电机，撑抓最大3.3kW外放电功能。

这样看下来，这款车的参数是不是还可以，为什么照旧卖不好，是因为中国消耗者有眼无瞳吗？

领先，第少许，不少网友齐反馈，5.98万元的龙腾版，根底就没车。要是这个确立，消耗者买不到，那么它存在的真理真理是什么呢？便是为了拉低最低的提示价？低配莫得车，关于这款车的销量影响瑕瑜常大的。

其次，天然推出了最高8000元的优惠，然则低配车型照旧原价，莫得扣头，中配车型也莫得这样高的优惠，只须最高配智商享受这个优惠，是以这个优惠战略，若干显得有些真心不及。

终末，这款车本人若干存在一些产物力的问题，咱们也喷比亚迪海鸥，喷这款车什么？轮胎用的不好，爆胎的挺多，前大灯不太亮等等，这些齐是小问题，算不上硬伤。比亚迪海鸥不是圆善的车型，然则斟酌到它的价位，它在这个价位如实作念到了尽可能的平衡。

你望望几何E萤火虫，它不是一台纯电平台的产物，它是一台油改电的车型，不论怎么掩盖，侧面线条也曾能看出几何E这款车的开首，枫叶30X也好，EX3功夫牛也好，几何E也好，其实齐是兄弟姐妹，4006/1765/155mm的三围，2485mm的轴距，也佐证了这少许。是以好多东谈主说，这款车还不如叫作念功夫牛的电动版。

油改电车型，不是原罪，然则在当下，好多东谈主关于油改电的产物，齐是有着很强的摈斥感，而从电耗上来说，空间应用率上来说，油改电的产物，也频频不如纯电平台的产物。

另外，你仔细望望几何E萤火虫着实立单，会发现不少问题。咱们拿比亚迪海鸥和几何E萤火虫，相通是6.98万元的版块作念个对比。

几何E萤火虫莫得ESP、莫得侧气帘、莫得倒车雷达、莫得定速巡航、莫得自动驻车、上坡支持、自动大灯，然则这些确立，比亚迪海鸥齐有。除了最高配车型外，其他车型以致只配有钢轮毂和塑料场所盘，扫数车系齐莫得自动空调。

其实你看到这你就能看显豁了，几何E萤火虫为什么卖的不好尊龙体育网，这样一款车型若干照旧有些费劲真心了，几何当今全系车型，销量齐很一般，可能是时候作念出更动了。