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盖世汽车讯 据外媒报谈，当代汽车准备在其韩国蔚山工场设立第二座氢燃料电板坐褥规范欧洲杯体育，以此进一步接济其在氢能源电动汽车阛阓的增长势头。

3 月 11 日，韩国媒体报谈称，这家汽车制造商正在与蔚山工场工会协商，缠绵在工场现存的汽车变速器坐褥基地隔壁设立氢能源规范。这将是当代汽车集团继中国广州工场之后的第二座氢燃料电板规范，亦然该公司在韩国国内的首家氢燃料电板工场。

图片起首：当代汽车

据悉，新规范的设立将于本年入手，最早可能在 2028 年已矣量产。诚然新工场年产能尚未知道，但当代汽车 2023 年投产的广州工场每年可为 6,500 辆汽车坐褥氢燃料电板系统。

蔚山工场坐褥的氢燃料电板将用于当代汽车的旗舰车型 Nexo SUV、Ele City 电动大巴和卡车。现在，当代汽车使用的燃料电板系统来自当代摩比斯（Hyundai Mobis）的子公司 Unitus，而当代摩比斯是当代汽车集团的汽车零部件制造部门。2024 年 2 月，当代汽车收购了当代摩比斯在韩国国内的氢能源业务，包括一个年产能约 2.3 万套氢燃料电板系统的坐褥规范。

尽管当代汽车以守秘为由拒悉数此事发表批驳，但蔚山工场工会近日示意："蔚山工场将成为将来汽车行业的主要要津。新的氢燃料电板规范将优先营造以东谈主为本的职责环境，并通过确保延长最高安全尺度来爱戴工东谈主安全职责的权益。"

据悉，在 3 月 20 日行将召开的鼓舞大会上，当代汽车将把 "氢能源极端他有关业务" 纳入公司贪图，这是当代汽车初次在其公司规章中明确说起氢能源业务。

这家汽车制造商加快其在韩国国内开展氢能源业务的决定，源于客岁与工会达成的集体有计划合同，该合同综合了已矣氢燃料电板坐褥能力的缠绵，而氢燃料电板是环节的电气化零部件之一。

当代汽车的这一缠绵与该公司在 2028 年前将氢能源系统融入其汽车居品线欧洲杯体育，并在 2030 年前将氢能源汽车价钱降至与电动汽车邻近水平的愿景相契合。本年，该公司将推出续航里程 650 公里的 Initium 氢能源 SUV。